【摘 要】
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本文简要介绍了机场自密实道面混凝土技术性能,阐述了聚羧酸系减水剂的定义分类及作用机理、性能特点,介绍了聚羧酸减水剂在华北某机场CRJ坪工程(以下简称CRJ坪工程)的应用情况,并通过试验对比了聚羧酸高性能减水剂和萘系高效减水剂对机场自密实道面混凝土拌和物性能的作用效果及相应硬化混凝土的性能,认为用聚羧酸减水剂配制自密实道面混凝土有很好的优势及前景.
【出 处】
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第三届全国混凝土外加剂应用技术专业委员会年会暨第三届全国聚羧酸系高性能减水剂及其应用技术交流会
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本文简要介绍了机场自密实道面混凝土技术性能,阐述了聚羧酸系减水剂的定义分类及作用机理、性能特点,介绍了聚羧酸减水剂在华北某机场CRJ坪工程(以下简称CRJ坪工程)的应用情况,并通过试验对比了聚羧酸高性能减水剂和萘系高效减水剂对机场自密实道面混凝土拌和物性能的作用效果及相应硬化混凝土的性能,认为用聚羧酸减水剂配制自密实道面混凝土有很好的优势及前景.
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本研究运用有机合成中酯化、共聚等单元反应,合成出性能优良的混凝土添加剂.将甲氧基聚乙二醇醚(简称MPEG)与(甲)基丙烯酸在非溶剂条件下酯化,得到了甲氧基聚乙二醇醚(甲)丙烯酸酯大单体(简称MPEG(M)AA),然后再与(甲)丙烯酸、(甲)丙烯磺酸盐丙烯酸低烷基酯,在水相中进行共聚反应,得到聚羧酸盐类添加剂(简称PC).主要通过在酯化过程中改变酯化配比、分子量、催化剂和在共聚中变化温度、水质、引发
具有梳形分子结构的第三代聚羧酸盐减水剂由于其在减水率、保坍性、收缩率等方面具有优异的性能,是目前国内外建筑科研单位和施工设计单位研究的重点.本文主要介绍了聚羧酸盐缓凝高效减水剂CS-SR3在姚家坪水电枢纽中配制泵送混凝土、抗冲耐磨混凝土的试验研究情况.在试验研究中聚羧酸减水剂CS-SR3与传统的萘系减水剂相比,体现出了减水率高、强度发展快、收缩小等优异的特性,所配制的混凝土在各方面的性能均能较好地
近年来,聚羧酸减水剂在国内外的研究与应用发展迅速,为混凝土技术的进展注入了新的活力.然而任何一种新材料的推广应用都不是一帆风顺的,其中最大的阻力来自于对已有材料非常熟悉,因此形成惯性.总之,摆脱对已有减水剂使用经验的束缚,尽快了解新型减水剂的特性和相关技术,是推进其在我国混凝土工程建设中应用的必由之路.
本文主要介绍聚羧酸系TJ-G高效减水剂主要性能特点及应用工程,表明TJ-G高效减水剂对大多数水泥的适应性,具有掺量低、增强幅度大、造价低的优点,特别适用于配制高性能混凝土,经济效益和社会效益显著,是一种安全、环保、可持续发展的高效减水剂.
采用混凝土电通量快速测定方法研究了耐久混凝土抗氯离子渗透的能力.结果表明,使用P.O42.5普通硅酸盐低碱水泥、Ⅱ区中砂、5～20(25)mm碎石、Ⅰ级低钙粉煤灰和S95磨细矿渣粉及聚羧酸系高性能减水剂可以配制出C50～C60耐久混凝土.
本文主要介绍聚羧酸KJ-JS高性能减水剂的主要性能,进行了C20～C100高性能混凝土的配合比、强度以及部分耐久性等试验,并介绍了高速铁路武广客运专线、新广州火车站与温福铁路白马河桥等路桥工程50多万立方米C15～C50HPC的工程应用实例,对客运专线与其他重大工程中高性能混凝土的配制与应用具有一定的参考价值.
本文主要介绍KJ-JS高性能减水剂在武广客运专线Ⅴ标高性能混凝土中的选择与应用,表明KJ-JS具有低碱、低离子含量、高减水率、高工作性能的优点,提高强度效果好,是适合施工现场的最佳的外加剂之一.
聚羧酸高性能减水剂是国际上第三代减水剂,跟其他类型的减水剂相比,无论是在性能、使用效果还是环保等方面,都具有比较明显的优势.聚羧酸KJ-JS高性能减水剂在性能、使用效果及稳定性等多方面都具有良好的性能.
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