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本文参考国内外可靠性框图和数学模型,设定机械离心式转速调节器失效前的时间按指数分布,通过研究和分析其固有“可靠性、维修性、安全性、测试性、保障性”,设计和制造出了高转速(N≤16800±20r/min)、小质量(2~3g)的微型转速调节器,解决了传统机械离心式转速调节器存在的四大技术难题,满足了军用燃气涡轮发动机高转速的自动调节要求。