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针对超燃冲压发动机燃烧室隔热涂层结构的可靠性问题，建立了陶瓷面层-粘接层-基体薄/厚板体系的多层连续介质模型。基于结构稳态传热状态计算了隔热涂层体系的变形场和应力场，计算了涂层中典型裂纹扩展的能量释放率，并分析了结构几何参数变化对陶瓷面层-粘接层界面应力的影响规律。
超燃冲压发动机燃烧室隔热涂层开裂问题
【摘 要】
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针对超燃冲压发动机燃烧室隔热涂层结构的可靠性问题，建立了陶瓷面层-粘接层-基体薄/厚板体系的多层连续介质模型。基于结构稳态传热状态计算了隔热涂层体系的变形场和应力场，
【机 构】
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中国科学院高超声速科技中心，北京100190中国科学院力学研究所先进制造工艺力学重点实验室，北京100190中国科学院高超声速科技中心，北京100190中国科学院力学研究所水动力与海洋工程重点实验室，
【出 处】
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第三届全国高超声速科技学术会议
【发表日期】
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2010年10期
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