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介绍不同结构电动汽车驱传动系统的特点，阐述传动效率的影响因素和研究进展，提出一种计算直齿与斜齿圆柱齿轮啮合效率的新方法。
电动汽车传动系统效率分析
【摘 要】
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介绍不同结构电动汽车驱传动系统的特点，阐述传动效率的影响因素和研究进展，提出一种计算直齿与斜齿圆柱齿轮啮合效率的新方法。
【机 构】
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同济大学新能源汽车工程中心汽车学院，上海201804
【出 处】
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第十六届全国机械设计年会
【发表日期】
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2012年8期
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