【摘 要】
：
针对目前日益严重的振动和噪声问题，本文采用浸渗法分别制得了两种空心球(空心微珠FA和Al2O3空心球)/环氧(EP)复合材料，并对其进行了密度、微观形貌和阻尼性能进行了研究。首先通过排水法测试了复合材料的密度，结果显示空心微珠/环氧复合材料的密度(1.12g/cm3)要高于Al2O3空心球/环氧复合材料的密度(1.06g/cm3)，通过复合材料表面和断口的扫描(SEM)照片观察发现空心球在基体中分
【机 构】
：
哈尔滨工业大学材料科学与工程学院，哈尔滨 150001
论文部分内容阅读
针对目前日益严重的振动和噪声问题，本文采用浸渗法分别制得了两种空心球(空心微珠FA和Al2O3空心球)/环氧(EP)复合材料，并对其进行了密度、微观形貌和阻尼性能进行了研究。首先通过排水法测试了复合材料的密度，结果显示空心微珠/环氧复合材料的密度(1.12g/cm3)要高于Al2O3空心球/环氧复合材料的密度(1.06g/cm3)，通过复合材料表面和断口的扫描(SEM)照片观察发现空心球在基体中分布均匀，并与基体粘结较好;阻尼性能的测试是采用动态力学热分析仪(DMA)，通过拉伸．压缩的方法在变温条件下完成的，研究结果显示，相同体积分数下，空心微殊/环氧复合材料的损耗因子高出Al2O3空心球/环氧复合材料0.035左右，计算表明两者的阻尼/密度比(比密度阻尼)相近。但是前者的阻尼温域(Ttanδ>0.5)更宽，显示了良好的阻尼性能。因此这两种材料在减振降噪、环保和汽车等领域都具有广阔的应用前景。
其他文献
本文论述了在施工现场快速、准确、直观检查检测路基施工质量是评价铁路工程施工质量的重要基础资料.填土压实质量的检查检测方法与填料的性质、工程的重要程度等因素有关。地震勘探技术有着设备成熟、耐用、测试速度快、测试深度大、效率高、费用低、直观的特点,为此进行了利用横波地震检测路基施工质量的研究。
本文利用有限元法和三维光弹性应力冻结法对该特大桥墩梁固节点结构在不同载荷工况下进行了应力分析,给出了结构边界应力分布.在数值分析中对墩梁固接处的应力集中区单元划分,以及梁端加载约束对应力分布的影响区进行了研究,并将计算结果与实验结果进行了比较,为结构的优化设计提供了可靠的依据。
本文通过对沿线一座桥梁的下部构造采用有限元进行计算分析的过程与结论进行详细阐述,以期能为类似工程提供可借鉴资料。
本文应用渡槽结构模型进行了动力特性试验,研究了渡槽结构的动力特性,试验结果对于渡槽结构的抗震设计有一定的意义。
本文为了研究影响多高层非均匀偏心配筋砌体结构弹塑性地震反应的主要因素,采用自行编制的平扭耦联时程分析程序(EDAPCSC),进行了设计结构的参数分析,所分析的参数有,结构特性参数包括:结构层数和层高、地震动强度、结构非均匀偏心率以及地震动特性参数包括地震强度、不同的地震动输入;并确定了各参数对结构反应的影响。
本文对金属圆筒在轴向撞击下的屈曲模式进行了探讨,对轴对称屈曲时的平均承载力进行了推导,得到准静态和动态情况下,平均承载力的近似公式,并通过算例做了比较。
本文用时程分析法对8度地震区采用复合隔震技术的砖混大开间住宅实例进行了分析计算.计算结果表明,与传统抗震结构相比,复合隔震体系在大开间住宅方案中具有明显的隔震效果和较好的经济效益。
本文考虑了土和结构动相互作用、土体的非线性特征以及半无限边界条件,提出了由有限元、接触元、平行无限元组成的耦合模型,并阐述了接触元、无限元单元刚度矩阵组装成总体刚度矩阵的方法.以某双洞口的矩形地下隧道为例进行了结构的抗震分析,总结了结构中动应力的分布规律,为同类型的隧道建设提供了参考意见。
介电弹性体丙烯酸材料是一种薄膜状的电致活性聚合物智能材料，在外加高电场诱导下它能够产生较大的变形。用介电弹性体丙烯酸材料制造的驱动器具有变形量大、驱动力大、响应速度快、可塑性好、弹性能密度高、效率高、疲劳寿命高等优点件。在介电弹性体丙烯酸材料薄膜两个相对表面覆盖上柔性电极，施加电压时，由于静电力作用，上下两个表面电极上的异性电荷相互吸引而每个电极上的同性电荷相互排斥使弹性体薄膜厚度减小而面积扩大，
马氏体相变对金属材料的性质和力学行为影响很大，是材料科学和固体力学研究的热点之一．与马氏体相变紧密相关的形状记忆合金至问世以来，由于其具有独特的形状记忆效应和超弹性，近年来在不同工程领域中应用日趋广泛。建立便于工程实际应用且能准确描述形状记忆合金相变行为的马氏体相变模型，是研究形状记忆合金热力学本构行为和其工程实际应用的基础，具有理论和工程实际意义。针对现存形状记忆合金马氏体相变模型的局限性，本研