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基于成贵线引入乐山地区的新乐山站共站顺接方案、苏稽站共站方案及各自的子方案作技术经济比较，比选出成贵线与成绵乐铁路上苏稽站共站后，再引入成昆线上双福站较合理的采用方案。
成贵线引入乐山地区方案比选
【摘 要】
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基于成贵线引入乐山地区的新乐山站共站顺接方案、苏稽站共站方案及各自的子方案作技术经济比较，比选出成贵线与成绵乐铁路上苏稽站共站后，再引入成昆线上双福站较合理的采用方
【机 构】
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中铁工程咨询集团有限公司线路站场设计研究院，北京100055
【出 处】
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中国铁道学会运输委员会第十四届站场与枢纽学术年会
【发表日期】
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2009年10期
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