【摘 要】
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城市客运枢纽是协调不同交通方式共同承担城市交通的不可或缺的重要环节.本文主要从方便乘客换乘与快速疏导交通的角度出发,对社会停车场、出租车停车场、公交停靠站、长途客
【机 构】
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同济大学交通运输工程学院,上海,200092深圳市城市交通规划研究中心,深圳,518031
【出 处】
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第三届中国·同舟交通论坛——公共交通与城市发展学术研讨会
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城市客运枢纽是协调不同交通方式共同承担城市交通的不可或缺的重要环节.本文主要从方便乘客换乘与快速疏导交通的角度出发,对社会停车场、出租车停车场、公交停靠站、长途客车站及自行车停车场等静态交通的布置方式进行了探讨,同时研究了行人和车辆的动态交通组织管理,提出了抑制社会车辆泊位需求,出租车停车场靠近出站口,公交站点设在外围以及完善行人诱导系统、简化行人流线的观点.最后把得到的某些观点应用到了深圳汽车站交通改善项目.
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