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本文通过对双花园西里1[＃]铁路噪声源特性进行分析和测试，对噪声检测的数据进行分析和论证，掌握了铁路噪声治理的规律，总结出铁路隔声降噪等方面的治理措施，通过拆除原窗，并加装通风隔声窗，治理后室内声环境不大于30dB，达到了预期目的，在火车通过瞬间室内声环境也能达到N-25标准，达到发达国家特级住宅标准。