【摘 要】
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针对通用桥式起重机操作可靠度问题,按正常状态与紧急状态两种情况,采用第二代人因可靠性分析(HRA)模型,对驾驶员操作可靠度进行全面、定量的分析与评价.研究结果表明,起重机驾驶员操作可靠度水平与专业教育与培训、驾驶室及工作环境等因素紧密相关;起重机行业应高度重视与人的可靠度密切相关的驾驶室等部分的设计,尤其应加强对其人机工效的定量化分析与评价;通过本文的研究,可以有效弥补过去定性管理的缺陷和不足,为
【机 构】
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四川省特种设备检验研究院,成都610021 中国航天科技集团公司长征机械厂,成都610100
【出 处】
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2014年全国特种设备安全与节能学术会议
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针对通用桥式起重机操作可靠度问题,按正常状态与紧急状态两种情况,采用第二代人因可靠性分析(HRA)模型,对驾驶员操作可靠度进行全面、定量的分析与评价.研究结果表明,起重机驾驶员操作可靠度水平与专业教育与培训、驾驶室及工作环境等因素紧密相关;起重机行业应高度重视与人的可靠度密切相关的驾驶室等部分的设计,尤其应加强对其人机工效的定量化分析与评价;通过本文的研究,可以有效弥补过去定性管理的缺陷和不足,为提高起重机驾驶员操作可靠度、防范风险意识、管理水平等提供相应的理论依据.
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