【摘 要】
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论述随着电子信息产品普及,高速动车上的应急供电和其他额外供电,蓄电池被广泛应用,然而蓄电池相关控制技术的研究一直处于停滞状态.高效、节能的蓄电池充电技术一直是阻碍蓄
【机 构】
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长春轨道客车股份有限公司高速动车中心制造方法部130000长春
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论述随着电子信息产品普及,高速动车上的应急供电和其他额外供电,蓄电池被广泛应用,然而蓄电池相关控制技术的研究一直处于停滞状态.高效、节能的蓄电池充电技术一直是阻碍蓄电池技术发展的关键问题.从Ni-Cd碱性蓄电池的充电特性出发,通过对Ni-Cd碱性蓄电池常用充电方法的研究,提出了基于模糊控制的智慧化充电方法.该充电方法主要解决充该充电方法更接近马斯所提出的完美充电曲线电过程中的极化问题,相比常用的充电方法,,提高蓄电池使用寿命.此系统可以工作于模糊控制充电模式,恒流充电模式和正脉冲充电模式.实验结果表明,采用模糊控制充电模式可以大大提高电能的利用率,并实现快速的充电.
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