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近年来钢箱-混凝土组合梁桥在城市高架桥、立交桥和跨线桥中相继出现并得到越来越广泛的应用,而我国现行规范都没有预应力组合箱梁的规定.本文以深圳某跨铁路桥为工程背景,利用有限元对体外预应力钢箱-混凝土组合弯梁桥抗弯性能进行参数分析,研究有效预加应力值、剪力连接程度及平曲线半径对体外预应力钢箱-混凝土组合弯梁桥抗弯力学性能的影响.结果表明:预应力可显著改善组合弯梁桥负弯矩区混凝土板抗裂性能,但同时会加剧弯箱梁桥的扭转;整体刚度及界面滑移受剪力连接程度的影响显著;随曲率半径的减小,内外弧支座竖向支反力差值、径向力及梁体的扭转程度随之加大.