【摘 要】
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本文以直升机复合材料主结构尾段的研制为基础,介绍了复合材料整体共固化结构的铺层细节设计、成型工艺技术在某直升机主结构上的应用,对所涉及的一些设计和工艺问题进行了概
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本文以直升机复合材料主结构尾段的研制为基础,介绍了复合材料整体共固化结构的铺层细节设计、成型工艺技术在某直升机主结构上的应用,对所涉及的一些设计和工艺问题进行了概述.研究结果表明,复合材料整体共固化结构设计可以减少连接,减轻结构重量,降低制件成本,是一种先进的复合材料结构设计和工艺方法,可充分发挥复合材料结构的承载减重作用。
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