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为解决旅游景区的交通拥堵和空气污染问题,基于游客选择偏好,构建旅游景区“停车换乘”系统优化模型.模型以改善景区空气污染和降低停车换乘(P&R)系统运营成本为目标,优化P&R枢纽选址和巡游线路走向.以大连市的太阳沟景区为研究对象实施数值计算,结果表明以游客选择行为为基础进行P&R系统的优化和设计,能够有效地改善景区的交通拥堵和空气污染等问题.