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依据最新的水文、泥沙实测和遥感资料，利用风浪潮流泥沙数值模型对南北防波堤延伸到16+0前后，开挖25万吨级深水航道泥沙淤积情况进行了计算。(1)根据近年来现场实测水文、泥沙资料，结合本项研究工作进行了统计分析，为数模计算提供参数;(2)建立了多重嵌套潮流数学模型，计算正常天气下工程实施前、后的海域潮流场分布情况;(3)建立了海域风浪过程计算模型和泥沙运动模型，将波浪、潮流、泥沙模型耦合，计算了在年均含沙量的风浪条件作用下所造成的回淤情况，给出了航道建成后的年淤积分布情况。(4)天津港南、北防波堤延伸到16+o后，25万吨级航道的最大淤强约为0.65m，航道年淤积量约为90万m3。从泥沙方面为航道的开挖提供了设计依据。