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催化加氢是降低柴油馏分中芳烃含量的有效途径，但由于芳烃中部分较大分子很难扩散进入微孔分子筛孔道，而在孔道内形成的大分子也不能快速逸出，导致副反应发生。本文基于柴油中典型芳烃化合物和含硫化合物的分子尺寸以及择形性和溢流氢效应，在第二段加氢工艺中，设计合成了具有多级孔道结构的Beta/MCM-41复合分子筛，用于柴油芳烃加氢饱和催化剂的载体，考察其芳烃加氢的催化活性和抗硫性，取得了比较好的效果。