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该文运用有限元－无限元耦合分析地下隧道结构与地基土的相互作用，阐述了耦合有限元单元模式分析的基本原理。耦合分析方法具有精度高，省机时的特点。该文最后运用编制的有限元－无限元耦合程序，对均质土层中地下隧道左右两侧有限元区域大小的选取和无限元中节点位置的选取进行了比较研究，表明耦合分析的方法具有较高的精度和显著的经济性。