【摘 要】
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在去产能、行业整合的大背景下,《中国制造2025》提出"创新驱动、质量为先、绿色发展、结构优化、人才为本"的基本方针,为中国铸造描绘了新蓝图.中国铸造业"十三五"更是提出,把提升铸造企业整体素质和产品质量作为加快转变发展方式的主攻方向;把技术进步与创新作为加快转变发展方式的重要支撑;把推进节能减排、绿色铸造作为加快转变发展方式的重要着力点.加快推进铸造行业从注重规模和速度的粗放式增长方式向质量、效
【出 处】
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2016中国(国际)汽车轻量化铸造技术交流会暨中国铸造协会汽车铸件分会年会
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在去产能、行业整合的大背景下,《中国制造2025》提出"创新驱动、质量为先、绿色发展、结构优化、人才为本"的基本方针,为中国铸造描绘了新蓝图.中国铸造业"十三五"更是提出,把提升铸造企业整体素质和产品质量作为加快转变发展方式的主攻方向;把技术进步与创新作为加快转变发展方式的重要支撑;把推进节能减排、绿色铸造作为加快转变发展方式的重要着力点.加快推进铸造行业从注重规模和速度的粗放式增长方式向质量、效益型的集约增长方式转变."优质、高效、绿色、节能"已经成为铸造发展的新动向.
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本文介绍了一种砂型的快速成型工艺——喷墨打印.对其制造的砂型进行了性能检测分析,并利用砂型组芯工艺完成铸铁缸体的浇注试验模,提出了该技术在实施过程中的工艺要点.喷墨打印砂型不仅具有加工速度快，尺寸精度高的优点外，其发气量及透气性等性能也更适合高温合金材料的浇注。在复杂铸铁件快速试制中，可充分利用其性能特点解决激光烧结砂型带来的气孔缺陷问题。
本文通过介绍D12发动机缸体毛坯开发过程中遇到的气孔、水套内腔粘砂、结疤等缺陷的解决方法,提出细化对砂芯排气、制芯过程排气等细节的研究和优化的重要性. 对发动机缸体等复杂铸件，在工艺开发时除了注意做好芯头排气、砂芯本身的排气外，对制芯原材料选择及搭配应引起足够的重视。开发使用一种专用水套覆膜砂是解决D12、D10发动机缸体水套内腔粘砂的有效途径。适当提高砂芯强度能够有效解决铸件结疤缺陷。缸体缺陷的
湿型砂在实际生产过程中,如何通过砂铁比调整辅料加入,利用新砂调整型砂粒度以及调整设备的除尘量控制系统的含泥量稳定型砂系统,保证铸件质量.
本文主要介绍了在自动化流水线上,一种龙门式结构气缸体铸造过程中产生的各类缺陷,通过对浇注系统、排气系统以及工艺参数优化等方面的更改验证,解决其铸造缺陷,满足加工装配要求.
喷涂,在铸造中是指对造型生产线中的造型好的砂箱内表面附上一层耐火材料,通常使用醇基石墨,在喷涂工艺过程中,石墨颗粒的飞扬、醇类的燃烧等都会有一定的刺激性,如何引进喷涂机器人应用于玉柴铸造中,替代人工操作,提高生产效率,稳定喷涂质量是本文应用研究的课题.
铸件浇注过程是一个非常复杂的高温、动态、瞬间变化的过程，难以通过肉眼直接观察，计算机动态仿真可视化模拟铸件形成过程成为现实，实现了虚拟制造。利用计算机技术进行铸造过程仿真模拟,打破传统铸造仅凭借"经验"分析铸造缺陷的方式,通过计算机仿真模拟发现铸造缺陷产生的机理和位置,改进铸造工艺,指导生产过程.
本文针对重型汽车桥上结构425轻量化轴承座缩孔问题进行了分析,通过提高碳当量,降低浇注温度,增加热冒口分散浇注系统等方面的措施的实施,有效地解决了缩孔问题,铸件综合废品率由原来的30％降低到目前5％以内.
介绍了蠕墨铸铁应用现状，详细分析了潍柴原铁水熔炼、喂线工艺、蠕化率无损检测、热分析检测几个蠕铁生产核心工艺，指出了蠕墨铸铁生产实践中存在的问题。蠕墨铸铁的力学性能介于灰铸铁和球铁之间.其铸造性能、阻尼性能和导热性能比球墨铸铁好,与灰铸铁接近.抗拉强度,疲劳强度远高于灰铸铁,与球铁接近.局限性:蠕墨铸铁之所以没有大批量应用复杂部件(如发动机缸体缸盖),主要是蠕铁的稳定区太小,并且隐定区平台的大小和位
分析了中国铸造业现状，浅析了中国汽车行业发展态势，最后分析了"十三五规划"助力汽车铸造业发展，提出了质量和品牌、创新驱动、绿色铸造、结构优化、精益管理、人才培养六大战略。