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文章对通风管路系统有源噪声控制技术进行实验研究.首先对参考、误差传声器的安装结构进行改进,抑制管内气流的干扰,提高控制效果;其次提出一种控制滤波器设计方法,在目标函数中采用混合的加权惩罚方式提高控制系统的鲁棒性.实验结果表明;根据文中方法设计的有源消声器可在较高的空气流速下实现对管内及管口低频噪声的有效抑制.