【摘 要】
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汽车轮毂轴承单元内法兰盘发生断裂,通过内法兰盘进行外观检查、化学成分检测、硬度检测、金相组织检测和断口分析,查找并确定内法兰盘断裂性质及产生原因.结果表明,内法兰盘
【机 构】
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东风汽车公司技术中心,武汉,430058
【出 处】
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中国汽车工程学会汽车材料分会第20届学术年会
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汽车轮毂轴承单元内法兰盘发生断裂,通过内法兰盘进行外观检查、化学成分检测、硬度检测、金相组织检测和断口分析,查找并确定内法兰盘断裂性质及产生原因.结果表明,内法兰盘断裂为脆性断裂,导致内法兰盘发生脆性断裂的原因是残余缩孔,残余缩孔来源于连铸钢坯,在轧制锻造过程中未进行探伤,从而导致产品失效.通过控制连铸过程的过热度、尾料切割、超声探伤等改进措施,可使该问题得到改善.
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