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针对牵引负荷的特点,在多串多次单调谐滤波器的设计基础上,采用晶闸管投切电容器组模式的动态可调补偿装置,以实现对滤波和无功的综合补偿.结合实测数据进行了带有降压变压器的TSC可调无功与滤波装置的设计和仿真计算.
晶闸管投切滤波器方案(TSC)的可行性研究
【摘 要】
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针对牵引负荷的特点,在多串多次单调谐滤波器的设计基础上,采用晶闸管投切电容器组模式的动态可调补偿装置,以实现对滤波和无功的综合补偿.结合实测数据进行了带有降压变压器
【机 构】
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青岛大学电气及自动化工程学院(青岛)
【出 处】
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第八届全国电工数学学术年会
【发表日期】
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2001年期
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