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本研究旨在通过对城市在用燃具的实验测试，提出城市燃气气源配置与多气源互换性的研究方法和思路。根据典型系列燃具对燃气气质的适应性，形成量化的燃具适应域和共同适应域，以确定城市燃气的互换域；推演提出了多气源条件下城市燃气互换性的研究方法。探索通过实验测试的方法测定城市燃气互换域的技术路线，以对相关部门和燃气企业进行城市燃气气源调度、调峰气源配置、多气源互换性及决策分析等提供方法和技术支持。