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紧靠混凝土承台的直接式防撞装置,在被船撞时,反力是靠承台支撑的,降低传到承台的力,是防撞装置的任务。基于冲击动力学原理,降低撞击系统的刚度,便可以降低船擅力。本文选择一个建造中的大桥桥墩作为实例,通过利用动态模拟数值计算,说明选择柔性防撞装置可以大幅度的降低传到承台的船撞力,而保留承台施工用的钢套箱将会在船撞时提高船撞力10%~15%。