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本文研究柔性玄武岩纤维混凝土的动力性能,采用悬臂混凝土试件进行动力耗散的研究,为降噪耗能的工程应用打下必要的基础.
柔性玄武岩纤维混凝土波动耗散研究
【摘 要】
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本文研究柔性玄武岩纤维混凝土的动力性能,采用悬臂混凝土试件进行动力耗散的研究,为降噪耗能的工程应用打下必要的基础.
【机 构】
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广东工贸职业技术学院,广州,510510;广州航海高等专科学校,广州,510725 广州航海高等专
【出 处】
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第十一届全国纤维混凝土学术会议
【发表日期】
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2006年4期
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本研究采用了不同的搅拌工艺来研究聚丙烯纤维对混凝土力学性能的影响.试验结果表明:当纤维体积率为1.0‰时,改性聚丙烯纤维混凝土和网状聚丙烯纤维混凝土的28d抗折强度比空白混凝土分别提高24﹪和15﹪;28d劈拉强度提高28﹪和17﹪.先掺法比后掺法劈拉强度分别提高15﹪和18﹪.聚丙烯纤维对混凝土的抗压强度影响不大,但可以提高混凝土的抗折强度、劈拉强度和拉压比,提高了混凝土的韧性.
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本文在试验设计的基础上,通过对45个标准试件的弯拉力学性能试验,深入探讨了层布式纤维(钢纤维和混杂纤维)混凝土的弯拉性能.得出了钢纤维在上层设置与否、长径比和体积率变化对构件的弯拉性能的影响;得出了混凝土基体强度变化及有机纤维的掺入对构件的弯拉性能的影响.获得了构件σ-ε曲线关系,为实际工程的应用提供了参考价值.
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