【摘 要】
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本文从动力学的角度将改造及加固后的结构与原结构的特性进行对比分析,相对于传统方法中仅对静力特性、静态承载能力等方面的分析而言,更具备安全性、可靠性以及准确性.本文
【机 构】
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四川省建筑科学研究院,成都,610081
【出 处】
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第十三届全国建筑物鉴定与加固改造学术会议
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本文从动力学的角度将改造及加固后的结构与原结构的特性进行对比分析,相对于传统方法中仅对静力特性、静态承载能力等方面的分析而言,更具备安全性、可靠性以及准确性.本文在采用大型有限元软件OpenSees进行结构分析时,为了精确模拟结构中的剪力墙及框架部分不同的受力及变形方式,分别采用了分层壳单元、纤维梁柱单元等两种不同的单元类型;避免了在以前的分析方法中,只能统一采用纤维梁柱单元,无法准确模拟剪力墙中真实受力状态的缺陷.最后通过对结构的模态响应、弹性耗能、弹塑性位移以及动力响应时程等多方面的对比分析,得到了一系列关于改造后结构的动力特性变化规律.
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