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本文介绍了中国智能交通系统的发展，介绍了中国ITS标准化组织的发展历程与主要工作内容，探讨了中国ITS标准化的发展战略，探讨了中国ITS标准化的进程，阐述了中国即将开展的ITS标准化工作不内容。
中国ITS标准化现状及发展
【摘 要】
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本文介绍了中国智能交通系统的发展，介绍了中国ITS标准化组织的发展历程与主要工作内容，探讨了中国ITS标准化的发展战略，探讨了中国ITS标准化的进程，阐述了中国即将开展的ITS标准化工作不内容。
【机 构】
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国家智能运输系统工程研究中心
【出 处】
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2004年我国地理信息标准化发展方向与行动对策研讨会
【发表日期】
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2004年5期
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作者经历30余年探索，运用整体研究方法，从剖析台风强度突变入手，寻找到天气突变的触发因子，发现只有黄道面的主要天体与月亮、地球成直线时(视赤经相等或相差180°)的引潮力共振方可触发。各种突发性的特大自然灾害，都是在内部条件基本具备情况下，由此种“三星一线”时的引潮力共振而触发。并已在预测中取得了跨越式进展。本文介绍了2003年8月上旬法国热浪的引起原因。
2003年淮河流域发生了超过1991年的特大洪水。其暴雨的集中期主要出现在6月29日至7月4日共持续6天，其次是7月8～10日。其中，6月29日至7月1日和7月4、8～10日出现局地大暴雨；7月3日为局地特大暴雨。幸好，7月4日发生最强的特大暴雨，没有降在淮河流域而是落到长江下游，洪水直接排入了长江。本文介绍了2003年淮河大水副高的调整，分析持续大暴雨到特大暴雨的发生原因，阐述了7月4日的最强特
太阳活动效应、行星活动效应、地球物理效应；历史演变法、方差分析周期迭加法、相似法、自然正交分解法、物理成因分析和天灾预测综合预测方法等。本文介绍了2004年我国主要大江大河的预测原埋和方法，阐述了预测的主要依据，浅谈了我国主要大江大河最大暴雨洪水的预测情况。
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通过城市防洪工程体系建设，使北京市防洪标准达到200年一遇，其中永定河三家店至卢沟桥枢纽左堤应按可能最大洪水设防。针对海河流域水资源短缺、生态环境脆弱等特点，在保障防洪安全的前提下，充分兼顾水资源开发、利用和保护的要求，抓紧制定有关水库、河道、蓄滞洪区、阐坝等防洪工程设施的科学合理可行的调度运用方案和减灾预案，以预防为主，充分发挥防洪工程效益。
本文介绍了2004年的天象资料,表中天象后为天象发生的日明和时刻，园括号中依次为二天体直下点的地理经纬度(负号表示西经或南纬，单位为度)。水、金、火、木、土、天、海、冥分别为水星、金星、火星、木星、土星、天王星、海王星、冥王星。
本文第一部分介绍对2004年6-9月海河发生特大洪水的预测；第二部分介绍对2004年7月中旬至9月上旬黄河三门峡——花园口区间及黄河下游出现特大洪水的预测。并提出建议：黄河下游防洪存在的突出问题，要抓紧时机，求真务实地加以认真解决和改进，是当前一项极为紧迫的工作任务。黄河三门峡——花园口区间及黄河下游出现特大洪水的预测意见，期望得到国家防汛和减灾部门的重视；希望就此重大问题在科学界同仁内部展开认真
本文对不同部门空间数据库的异构性特点进行了探讨。主要内容包括：⑴数据内容与来源的差异性；⑵空间数据模型的差异性；⑶支撑软件平台的差异性；⑷探讨了地理空间数据共享的基本方法；⑸数据模式、转换模式、数据库直接访问模式和数据库互操作模式；⑹探讨了地理信息共享标准。
中国从2000年开始立项研制国家标准《地理信息元数据》,经过几次调整标准编制思想和策略,最终决定“修改”采用相应地理信息国际标准ISO 19115。目前,该标准在征求意见的基础上,目前正处于编写送审稿、提交审查阶段,期望尽早完成审查,报批和发布实施。本文探讨了地理信息元数据国家标准的定位,元数据的内容、结构与分级,元数据的扩展,对国际标准所做的修改及缘由,领域专用元数据标准制定与元数据标准实现等问
本文对农业资源信息标准化的建设进行了探讨。只要内容包括：⑴农业资源信息标准化建设的急迫性；⑵农业资源信息标准化所需的基础标准类型；⑶农业资源信息标准化的一般原则；⑷急需的地理信息国家标准思考。