基于瞬态流动分析的发动机进气系统CAD/CFD设计

• 作 者: 罗马吉 黄震 陈国华
• 机 构: 上海交通大学内燃机研究所
• 出 处: 中国内燃机学会第六届学术年会
• 发表日期: 2002年期
• 关键词: 瞬态 流动分析 发动机进气门 进气系统 系统优化设计 优化方法 排放特性 进气过程 摩托车 经济性 动力性 稳态

发动机的进气系统对整个发动机的动力性、经济性和排放特性有很大的影响,需要进行优化设计.本文提出了基于瞬态流动分析的CAD/CFD方法对发动机进气系统进行优化设计,并将其用于CUB100摩托车发动机进气门夹角的优化.研究结果表明,基于瞬态流动分析的CAD/CFD优化方法能够反映进气系统的实际进气过程,在进气系统优化设计中比传统的基于稳态流动分析的CAD/CFD方法有更多的优越性.