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基于薄层近似三维N-S方程,利用有限差分数值离散方法,采用NND2M差分格式,对某型号火箭发动机燃气发生器的高温高压燃气在燃气排放管路系统中的非定常运动特性进行了数值模拟,将数值结果与预先得到的FLUENT的结果进行了细致比较;并结合工程应用背景,进一步探讨了燃气冲击效应的大小以及非定常效应的时间历程.研究表明:本文数值结果合理地捕捉到了真实流场中物理量的跳跃、振荡等信息的发生、发展情况;整个管路系统建立起稳定流场仅需要8 ms～10 ms,且该管路系统存在有高温高压驻点区.