【摘 要】
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本文针对移动式车载冲击电压发生器进行了有限元分析,考虑到其在工作过程中的发生器从本体升起过程中重力荷载、运输状态受动荷载、升起直立受10级风力作用下的荷载三种工
【机 构】
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北京化工大学机电工程学院,100029
【出 处】
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北京力学会第21届学术年会暨北京振动工程学会第22届学术年会
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本文针对移动式车载冲击电压发生器进行了有限元分析,考虑到其在工作过程中的发生器从本体升起过程中重力荷载、运输状态受动荷载、升起直立受10级风力作用下的荷载三种工况下的应力水平,从强度和刚度两方面验证此结构在力学上的设计合理性。
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