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本文据三体船线性兴波阻力公式按离散点源法建立了高速三体船的兴波阻力数值计算方法，以这种方法结合正交设计法对高速三体船侧体主尺度和纵向偏距与横向偏距优化设计问题进行了研究，并分析了侧体中横剖面斜升角和水线进角对高速三体船兴波阻力的影响。
高速三体船侧体形状优化研究
【摘 要】
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本文据三体船线性兴波阻力公式按离散点源法建立了高速三体船的兴波阻力数值计算方法，以这种方法结合正交设计法对高速三体船侧体主尺度和纵向偏距与横向偏距优化设计问题
【机 构】
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海军工程大学船舶与海洋工程系，武汉430033
【出 处】
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第十届中国国际船艇展暨高性能船学术报告会
【发表日期】
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2005年4期
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