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【摘 要】
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结合新车型开发中的整车碰撞分析，对采用高强度热成形钢板和普通钢板的保险杠耐撞性进行了对比研究。应用LS-DYNA软件，从保险杠吸能和加速度方面对具有不同截面形状和壁厚
【机 构】
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大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室,大连,116024
【出 处】
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第七届中国CAE工程分析技术年会暨2011全国计算机辅助工程(CAE)技术与应用高级研讨会
【发表日期】
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2011年期
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