【摘 要】
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压力铸造方法是生产镁合金零件的最主要方法,研究压铸过程中工艺参数对镁合金压铸件质量与性能的影响,具有重要的理论及实际意义.本文以镁合金发动机缸盖罩盖为例,通过在铸件上切取本体试样测量拉伸强度,制定反映铸件表观质量的缺陷指数评定标准来评定铸件表观质量,对镁合金压铸过程中的慢压射速度工艺、高速充填工艺、压力条件、减速减压以及料柄厚度与压室温度对铸件表观质量与拉伸强度的影响进行研究,总结出了工艺参数对铸
【机 构】
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清华-东洋镁铝合金成形技术研究开发中心清华大学机械工程系(北京) 日本东洋机械金属株式会社(日本)
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压力铸造方法是生产镁合金零件的最主要方法,研究压铸过程中工艺参数对镁合金压铸件质量与性能的影响,具有重要的理论及实际意义.本文以镁合金发动机缸盖罩盖为例,通过在铸件上切取本体试样测量拉伸强度,制定反映铸件表观质量的缺陷指数评定标准来评定铸件表观质量,对镁合金压铸过程中的慢压射速度工艺、高速充填工艺、压力条件、减速减压以及料柄厚度与压室温度对铸件表观质量与拉伸强度的影响进行研究,总结出了工艺参数对铸件表观质量与性能的影响规律,确定了镁合金汽缸盖罩盖零件的优化生产工艺,并用于实际生产.
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本文针对航空燃料油品中的超细固体微粒的分离,自行设计并建立了一套润滑油介电动力学精制工艺实验研究台架系统,运用介电精制方法对三种航空油品中的固体微粒和两种最主要的固体微粒进行了分离实验,并取得了较好的实验效果.其中航空燃料油固体微粒的脱除率达到99﹪以上;润滑油固体微粒脱除率也达到了89.74﹪.同时该方法由于不带入其他的化学杂质.因此,工艺简单,易于控制.也是较为环保的分离处理方法.该分离方法为
碳纳米管以极其优异的性能被称为复合材料增强体的极限形式,由纳米管作增强相的复合材料有可能具有非凡的强韧性而成为21世纪中最有应用潜力的材料.目前,碳纳米管已被用来增韧各种材料,如高分子聚合物、金属、陶瓷(包括碳化硅陶瓷,氮化硅陶瓷,氧化物以及金属陶瓷).碳纳米管陶瓷基体复合材料的研究还处在初步探索阶段,为了探索新的复合材料体系并进一步提高先进结构陶瓷的应用潜力,我们开展了碳纳米管陶瓷基复合材料的研
研究了一种单晶镍基高温合金经不同温度拉伸变形后的流变行为和断裂特征.该合金存在定向解理和韧窝状撕裂两种断裂形貌,这两种断裂方式分别对应于确定取向的滑移变形机制和交滑移变形机制.合金的流变行为随着温度的变化有明显不同.室温下,硬化曲线可分为易滑移、线性硬化、抛物线型硬化等三个阶段;700℃和1000℃下,伸长率为12﹪时发生应力跳跃,随后700℃下硬化速率随之增大,而1000℃下伴随着轻微的锯齿流变
本文研究银离子注入不锈钢和在不锈钢基底上生长的TiN膜的微观结构和组分.XRD、XPS、AES分析的结果表明银离子注入没有影响TiN(111)择优取向.AES深度分析计算表明TiN膜厚约为4920nm.银在不锈钢和TiN膜上的晶面择优取向很可能为(200)、(111).银离子注入前后Ti、Fe的价态都发生了变化,Ag是以单质和AgO形式存在.实际所测的银离子注入不锈钢和氮化钛的投影射程为24nm和
利用Gleeblel1500热模拟、金相技术研究了6Cr21Mn10MoVNbN奥氏体不锈钢的高温流变特性.研究发现,合金的高温变形分为加工硬化阶段和稳态变形阶段.合金的流变应力随温度升高而下降;合金在950~1050℃之间变形既能保证较低的力能消耗,又可以保证良好的微观组织.在面心立方材料的Zerrilli-Arm-strong本构方程基础上,引入材料微观结构变化参量,得到了一个形式简单的适于材
本文采用溶液法在多孔氧化铝模板中制备了PA66的纳米管,再以这种含有PA66纳米管的模板作为"二次模板",通过电化学沉积方法,在聚合物纳米管内部沉积金属铂,制得了PA66/铂同轴纳米电缆.用SEM和TEM对所制备的聚合物纳米管和同轴纳米电缆进行了表征,用溶解和烧蚀等方法进一步验证了同轴纳米电缆的形成.
在对甲基苯磺酸根作为支撑电解液的碱性水溶液中,钽电极上电化学合成了聚吡咯(PPy),并研究了溶液pH值对PPy性能的影响.采用恒电流法合成时发现:当溶液pH值为7时,合成的PPy膜的电导率和在酸性溶液中所得的值相近,约70S/cm;但是,当pH进一步升高时,PPy的电导率急剧下降;溶液pH为11时,PPy膜不能完全覆盖电极表面;当溶液pH值高于12后,在钽电极上无PPy生成,而是钽电极被氧化.采用
采用高强度的SiC短纤维作为增强体,以YO,AlO作为烧结助剂,通过热压烧结技术制备了SiC短切纤维增强SiC基复合材料,试验表明随着温度的升高,SiC/SiC复合材料的致密性提高,当烧结温度为1850℃时的强度要高于1820℃的强度,从应力-应变曲线可知,当烧结温度为1820℃时,SiC/SiC复合材料的非脆性断裂明显好于1850℃烧结的材料,从SiC/SiC复合材料的显微结构也能看出1820℃
本文通过石油树脂同氯化丁基橡胶洪混,制备了一系列性能优良、价格低廉的新型阻尼材料.本研究着重考察了石油树脂软化点及添加量对阻尼材料性能的影响.材料的DMA结果表明,氯化丁基橡胶和石油树脂的共混物是相容体系,tanδ峰值石油树脂软化点温度的提高而依次向高温方向偏移;另一方面,随石油树脂含量的增加,材料的tanδ峰依次向高温方向偏移,并且tanδ峰值也随之提高.
以工业镁砂为主要原料,添加少量铬、铁、硅氧化物,采用硅酸盐或磷酸盐作结合剂,分别制备Hi-B取向硅钢和镍铬低合金钢加热用防氧化陶瓷涂层.结果表明,取向硅钢使用涂层,可使钢材的氧化烧损降低92﹪左右,一次修炉周期板坯加热量增加80﹪,并改善了加热质量,提高了成品的合格率.镍铬低合金钢涂覆涂层后,经1320℃×5h长时间高温加热,氧化层的厚度只有0.4mm左右,可降低烧损90﹪,防止了因黏滞氧化铁皮的