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本文在采集和分析地铁震害类型的基础上,在考虑地震荷载作用下区间隧道的受力特点及软土和结构材料的动力特性前提下,对软土地层中的地铁区间隧道的抗震设计方法的建立进行了研究.内容包括:地铁区间隧断面的地震响应的计算,等代地震荷载的确定原则,及在2℅、10℅和63.2℅三种概率水准上海市区典型区间隧道断面的等代地震荷载及其的修正系数的确定等.有关成果对地铁区间隧道简化抗震设计方法的建立有参考价值.