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Frigg气田是一个含伴生凝析油资源的气藏，在地理位置上跨越了挪威和英国在北海大陆架的中间分界线.该气田计划于2004年停产.
Frigg气田由6座处于大约100m水深的平台组成，其中2座钢管架平台和1座混凝土重力基座平台位于挪威境内，1座钢管架平台和2座混凝土重力基座平台位于英国境内.
Frigg气田的业主于2001年11月分别向挪威和英国政府部门提交了《Frigg气田停运计划》.两国政府在做出决定之前需要就此计划进行公众咨询.
本文描述了在对Frigg平台各种气田设施确定处置推荐方案时所进行的评估过程，其中包括详细的环境影响评价研究、可能采用的各种重新利用方案、以及与拆除那些本身不是按可拆除式设计的大型混凝土构筑物有关的风险评估.此外，这些构筑物分别位于两个独立主权国家，本文描述了这种特殊情况所带来的相关问题.最后，本文介绍了在最终定稿《Frigg气田停运计划》之前与政府部门和非政府组织之间进行的广泛磋商和对话过程.
通过深入研究所取得的一个主要结论是:拆除混凝土构筑物会带来较大的风险.Frigg气田的业主特别注意让各方面的利益相关者了解研究工作所取得的进展，并及时与他们就研究成果进行讨论.气田业主积极考虑并与利益相关者讨论了对混凝土构筑物重新利用的各种方案，并对以往拆除项目中所采用的方案进行了评价.