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本文通过有限元方法对GARTEUR飞机模型进行结构动力学分析，通过Patran软件进行建模。分别建立一维、二维及三维飞机模型，对三种模型进行模态分析，分别比较其前10阶固有频率与实验测量数据的差距。结果表明三维建模方式的分析结果更接近于实验测量值，本文得到的GARTEUR飞机有限元模型满足误差允许范围，反映实际结构的真实物理特性。