论文部分内容阅读
当前,广西道路交通管理工作形势发生了变化,管理的重心必须由城市转移到农村,应对此加强研究,制定适应形势的工作措施.
论道路交通管理工作重心向农村转移的必要性及工作重点 ——谈广西道路交通管理工作的方向
【摘 要】
：
当前,广西道路交通管理工作形势发生了变化,管理的重心必须由城市转移到农村,应对此加强研究,制定适应形势的工作措施.
【机 构】
：
广西壮族自治区公安厅交通管理局高速公路管理支队
【出 处】
：
2006北京国际道路交通安全产品博览会暨智能交通论坛
【发表日期】
：
2006年5期
其他文献
从上世纪80年代末以来,北京市高速公路建设取得快速发展,高速公路里程已达到500多km.随着高速公路通车里程和高速公路使用年限的增加,高速公路使用性能和养护管理越来越引起
为了消除常用加铺层设计方法中存在的缺陷,采用有限元及长寿命路面设计方法对加铺层结构进行分析.根据路面实际状况分两种情况进行加铺层设计:考虑和不考虑旧路面既有裂缝.不
通过比较国内外公路路面养护的思路,针对沥青路面病害发展的特点,分析开展预防性养护的意义,总结预防性养护的技术措施和养护的最佳时机的确定方法,最后分析预防性养护的发展
公路设计一致性是道路或路段几何设计的整体协调性,它与道路交通安全水平密切相关.本文首先通过对公路交通事故数据的分析,研究了各个线形因素与安全的关系,从而明确了影响设
历年来政府对于都会区停车管理始终担任经营与管理之责,虽致力于停车位供给及执法工作,但政府囿于财力、人力、物力不济之际,亟须整合社区民间充沛资源及引入智能管理系统,提
基于汽车驾驶模拟器能准确记录驾驶轨迹,本文提出通过研究超速状态下的汽车驾驶轨迹来评价未建成道路安全性的方法.通过对驾驶轨迹的研究表明:驾驶轨迹分散、混乱、相互交叉
交通主干道能够承载大量的交通,这就使得主干道的两旁呈带状发展的形式.商业和居民用地开始逐渐地在公路两旁建立起来,导致主干道的通行能力变差,增加了交通的阻塞,减少了道
在综合分析国内外交通安全评价的研究基础上,针对中国道路交通安全现状,提出了基于一条路的交通安全评价指标和评价模型,以及基于一个城市行政分区的道路交通安全评价指标和
平面交叉口是交通事故多发地点,T形交叉口是平面交叉口的一种重要形式,因此研究T形交叉口设计要素的安全性,并对其取值进行分析,具有十分重要的意义.本文首先按T形交叉口设计
出台以后,交通事故认定内容的附属证据性行政问题淡化,法院只能将其作为一般证据进行审查.由此,导致了针对交通事故认定内容法律救济途径的演变.本文就交通事故认定内容法律