高速涡喷冲压组合发动机飞发一体化设计

来源 :第九届全国高超声速科技学术会议 | 被引量 : 0次 | 上传用户:laj
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  本文构建了一种高速涡喷/双模态超燃冲压并联组合动力方案,完成了发动机性能计算。以高空高速远程打击为目标飞行器任务需求,制定了相应的飞行剖面,采用飞行器/动力一体化设计模型,对动力与飞行器进行了约束分析与任务评估。计算结果表明该组合动力可在0-6Ma速域,0-25km空域内工作;约束分析的约束点出现在跨声速与转模态过程中;目标飞行器装配该动力能完成高空高速远程打击任务。
其他文献
水利教育事关水利发展的未来,是水利事业的重要组成部分和基石.中国近代百年水利教育是一部辉煌的发展史,跌宕起伏走过了一条不同寻常的发展之路.本文以历史演变轨迹为基础,
依托《华盛顿协议》引领下的国际工程教育本科专业认证工作,四川大学水利水电学院水文与水资源工程专业积极探索改革创新,经两次专业认证,逐步形成了"以学生为中心,以培养目
专业认证是工程专业教育质量的重要保证,由于中国庞大的工科类本科生群体而显得愈发重要.本文结合专业认证标准,介绍了武汉大学水利水电工程专业现行培养方案中课程体系结构
  由于吸气式高超声速飞行器采用机体/发动机一体化设计,加上其易发生弹性变形的细长机体,导致气动/弹性/推进系统相互耦合;高速大范围机动飞行时惯性因素和气动特性快速变化,
会议
  HiFIRE项目是一个由美澳牵头、多国合作的一项国际性高超声速飞行试验项目,其主要目的是探索高超声速基本问题和现象,获取可靠的高超声速飞行数据,并提供一个低成本可靠性高
会议
本文以中国地质大学(北京)水文与水资源工程专业为案例,对照工程教育认证标准,分析了传统的水文与水资源工程专业课程体系中存在的薄弱环节,主要包括对解决复杂工程问题能力
  超燃冲压发动机在工作过程中将经历多种工作状态,且其将在宽速域范围内工作。因此,燃油供给系统必须能够满足发动机宽范围工作时的燃油需求。与此同时,宽范围工作的燃油供给
会议
  冲压发动机燃烧室与进气道之间的相互作用关系致使该类吸气式高超声速推进系统存在复杂的工作模态转换过程,并进一步导致高超声速飞行器存在与模态转换相关的控制问题,这一
会议
  高超声速助推-滑翔飞行器在助推段采用发射惯性坐标系作为参考系进行导航解算和飞行控制,而在滑翔段采用当地水平坐标系作为参考系进行导航解算和飞行控制。高超声速飞行
会议
  本文对高超声速飞行试验平台(HIFiRE计划)的发展进行了分析研究,详述了该计划的研究目的和意义,跟踪了该平台的发展现状以及后续发展情况,并从全系统的角度分析了政府、工业
会议