【摘 要】
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针对目前钢绞线网片-聚合物砂浆加固技术中存在搭接,提出相向搭接和对扣搭接两种搭接方式,通过对拉试验对这两种搭接方式的搭接锚固性能开展试验研究.研究参数包括搭接方式、
【机 构】
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华侨大学土木工程学院,福建泉州362021
【出 处】
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第十三届泉州市科协年会——泉州市土木建筑学会分会场
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针对目前钢绞线网片-聚合物砂浆加固技术中存在搭接,提出相向搭接和对扣搭接两种搭接方式,通过对拉试验对这两种搭接方式的搭接锚固性能开展试验研究.研究参数包括搭接方式、钢绞线直径和涂抹聚合物砂浆.试验结果表明,(1)采用配套铝扣锚固不会造成锚固位置钢绞线的局部损伤,所有试件的破坏位置均不在铝扣锚固位置;(2)两种搭接方式均具有良好的搭接效果,但由于局部锚固导致钢绞线应力不均匀现象等影响,试件承载能力有10％～20％的损失量,因此搭接位置应避开内力最大处;(3)涂抹聚合物砂浆的试件和对扣搭接的试件钢绞线未出现相对滑移,而相向搭接试件出现一定的相对滑移.研究成果可为钢绞线网片-聚合物砂浆加固技术相关规程的制定提供技术依据.
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