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港珠澳大桥浅水区非通航孔桥为钢箱组合连续箱梁，下部结构采用钢管复合桩基础,承台和墩身均采用预制构件,通过现场湿接缝连接,体现了"大型化、工厂化、标准化、装配化"的理念.本文详细阐述了基础方案、桥墩方案的由来,以及预制承台与桩基连接、预制墩身之间连接的设计细节,结构耐久性措施等.目前非通航孔桥下部结构施工进展顺利,充分体现了下部结构采用预制安装工艺的优越性.