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该文在悬浮体系斜张桥简化体系模型的基础上，以库仑线性模型作为非线性恢复力的近似模型；地震地面运动模型假设为零均值高斯非平稳过滤白噪，其中针对结构的长周期特性，提出了规范化的功率谱密度函数；以动态极限位移作为体系首超失效的判据，运用动力可靠度理论分析了悬浮体系斜张桥在使用期限内抗震动力可靠度。该文提出的方法简单易行，可供悬浮体系斜张桥以及类似的工程结构的抗震设计与分析实际使用。（本刊录）