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高性能钢管混凝土配合比设计,需要考察多个影响因素并确定其合理取值.文中提出把正交试验设计应用于高性能微膨胀钢管混凝土配合比设计中,并以高安筠州大桥工程实例,详细介绍了制订试验计划及进行试验结果分析的方法.
钢管混凝土配合比正交试验研究
【摘 要】
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高性能钢管混凝土配合比设计,需要考察多个影响因素并确定其合理取值.文中提出把正交试验设计应用于高性能微膨胀钢管混凝土配合比设计中,并以高安筠州大桥工程实例,详细介绍
【机 构】
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江西交通工程咨询监理中心同济大学
【出 处】
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2005年全国公路勘察设计技术交流会
【发表日期】
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2005年4期
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