论文部分内容阅读
飞行疲劳如今已经成为民航事故的重大隐患，现已经存在较多关于疲劳的研究，但仍有较大发展空问。本文利用了飞行率与时间的关系来分析飞行员产生疲劳的因素，并通过自动控制在飞行疲劳行为模式上的应用以及飞行疲劳过程发生机制的完整工作周期，来解释飞行疲劳的形成。结合飞行疲劳的形成原因、行为模式以及过程机制的形成，从飞行员个人以及组织角度分析了由于疲劳引发的飞行安全原因。由此得出结论：保证飞行安全是项系统工程，要兼顾个人和组织安全。