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本文利用优秀的流体模拟软件对轮毂在低压铸造过程和随后冷却和热处理过程的应力进行了模拟研究。结果表明,应力集中的位置与轮毂实际产生裂纹的位置一致,在这个基础上,对轮毂生产工艺、轮毂结构进行了模拟分析,发现应力随着时间呈增大趋势。由于模具结构不合理导致应力集中,改进结构后消除了应力集中现象。