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该文首次提出了在内燃机车内，以铸造的球墨铸铁材料经激光固态相变改性后，替代锻造合金钢材料的工艺方法；使球墨铸铁材料凸轮轴，与原来锻造的合金钢材料凸轮轴相比，不但材料和制造成本降低，而且物理和机械性能有所提高，并论述了获得该良好效果的及有关注意事项。
球墨铸铁材料内燃机车柴油机凸轮轴激光固态相变的研究
【摘 要】
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该文首次提出了在内燃机车内，以铸造的球墨铸铁材料经激光固态相变改性后，替代锻造合金钢材料的工艺方法；使球墨铸铁材料凸轮轴，与原来锻造的合金钢材料凸轮轴相比，不但材料和制造
【机 构】
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华东交通大学机械工程学院
【出 处】
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全国生产工程第八届学术大会暨第三届青年学者学术会议
【发表日期】
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1999年期
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