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车用重型柴油机两级增压系统设计及模拟计算
车用重型柴油机两级增压系统设计及模拟计算
来源 :中国内燃机学会第六届青年学术年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:nhk1970
【摘 要】
:
为了提高某柴油机的低速性能,提高进气量以及EGR率,我们在原机的基础上进行了两级增压系统的改造。首先利用GT-Power软件建立了一维仿真模型,并且模型经过试验数据的校正。
【作 者】
:
钱星
郑金宝
王对对
赵智博
【机 构】
:
无锡油泵油嘴研究所,江苏无锡,214063
【出 处】
:
中国内燃机学会第六届青年学术年会
【发表日期】
:
2015年期
【关键词】
:
重型柴油机
增压系统设计
GT-Power软件
试验数据
匹配计算
仿真模型
控制策略
基础
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为了提高某柴油机的低速性能,提高进气量以及EGR率,我们在原机的基础上进行了两级增压系统的改造。首先利用GT-Power软件建立了一维仿真模型,并且模型经过试验数据的校正。然后在此基础上进行了两级增压系统的匹配计算,以及控制策略的探索,结果表明所设计增压系统可以满足发动机要求。
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