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针对双模毁伤元JET和JPC转换成型可行性问题,理论分析和数值仿真研究了船尾装药锥形罩双模毁伤元成型问题.理论计算点、环两种不同起爆方式下爆轰波的作用过程;采用LS-DYNA仿真软件计算分析了两种起爆方式下双模毁伤元的成型机理.研究了起爆方式、装药结构、药型罩结构对双模毁伤元JPC和JET成型的影响,并优化设计双模毁伤元JET和JPC,其中70μs时刻JPC毁伤元头部速度5268 m/s,长径比9.06;JET毁伤元头部速度8353 m/s,长径比25.73;双模毁伤元速度差达到3085m/s,长径比比值达到2.84倍.