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该文提出了长短叶片开缝新技术，用于离心风机叶轮的设计可以很好的改善流动，这种技术综合了长短叶片和边界层吹气两种技术的优点。该文应用三维不可压Ｎａｖｉｅｒ－Ｓｔｏｋｅｓ方程（ｋ－ε湍流模式）的计算程序对叶轮的长短叶片开缝技术进行了数值模拟，通过数值优化，选择了具有１６和１８个长短开缝叶片的两个叶轮进行样机试制及现场测试，结果表明：长短叶片开缝叶轮与不开缝叶轮组相比全压及效率均能提高，而噪声下降。说明长短叶片开缝技术在离心风机的设计中会有很好的应用前景。