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利用高速电弧喷涂3Crl3涂层+低温离子渗硫技术在淬火后45#号钢表面制备了复合3Crl3/FeS层。利用SEN观察了复合渗硫层的表面、截面和磨痕形貌,利用XRD分析了其相结构,用X射线应力仪测定了其表面残余应力,用纳米压痕仪测定了其纳米硬度和弹性模量。利用T-11摩擦磨损试验机分别考察了复合3Crl3/FeS层在干摩擦和油润滑条件下的摩擦学性能。结果表明,在干摩擦和油润滑条件下,复合3Crl3/FeS层都具有显著优于原始45#钢基体的减摩耐磨性能。