【摘 要】
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在役PC梁预应力筋应力难以直接测量,且梁体多带裂缝工作,预应力实际值和设计值之间的偏差易导致桥梁安全事故的发生.考虑现有的理论研究无法合理计算梁体开裂后的预应力筋应
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在役PC梁预应力筋应力难以直接测量,且梁体多带裂缝工作,预应力实际值和设计值之间的偏差易导致桥梁安全事故的发生.考虑现有的理论研究无法合理计算梁体开裂后的预应力筋应力值,本文通过预应力T梁模型试验,采集并分析梁体开裂后的预应力筋应力、挠度等数据,利用跨中塑性铰区段刚度折减方法,提出基于跨中挠度的预应力筋应力计算公式.计算值与试验数据吻合良好,为开裂损伤的预应力混凝土梁桥安全性评估提供了重要思路.
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