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船舶撞击桥梁的灾难性事故日益增多，防撞设施开始应用于保护桥梁。本文针对传统的防撞设施吸能效果不理想的问题，提出钢夹层板防撞结构。通过数值方法模拟船舶撞击防撞设施过程，通过计算耐撞性指标和撞击力约束，得到了一种防撞效果更理想的新型防撞设施结构尺寸。计算结果表明，该防撞设旌具有良好的吸能效果，同时很好的降低传递到桥墩的撞击力。