【摘 要】
:
现代军事电子信息系统的结构复杂、可重组能力强、不确定性大。其可靠性、抗毁性和抗电子干扰性(简称“三性”)的评测是一个现实、紧迫且复杂的问题。该文提出将可靠性、抗毁性和抗电子干扰性的定性指标中的模糊性和随机性集成在一起,统一用云模型表示,建立了在三个可靠性基本模型(串联模型、并联模型、表决模型)系统结构可重组和抗干扰因子基础之上的三性的统一评测方法。
【机 构】
:
工程学院计算机系(南京) 通信部(北京)
【出 处】
:
中国电子学会电子系统工程分会C3I工程与技术专业委员会年会
论文部分内容阅读
现代军事电子信息系统的结构复杂、可重组能力强、不确定性大。其可靠性、抗毁性和抗电子干扰性(简称“三性”)的评测是一个现实、紧迫且复杂的问题。该文提出将可靠性、抗毁性和抗电子干扰性的定性指标中的模糊性和随机性集成在一起,统一用云模型表示,建立了在三个可靠性基本模型(串联模型、并联模型、表决模型)系统结构可重组和抗干扰因子基础之上的三性的统一评测方法。
其他文献
本文就舰用电子设备的使用条件,对把ATR密封机箱用于某产品的中频接收机模数组合的可行性进行了较详细的热设计分析.
本文分析了目前电力系统的"防污"工作措施和绝缘子污秽的测量方法;指出现行的用盐密确定污秽等级及污秽分布图的方法无法杜绝污闪事故的发生;提出了测量绝缘子表面泄漏电流系统结构,并可逐步实现绝缘子的"状态清扫";论述了泄漏电流在线技术在测量绝缘子污秽程度和绘制污区分布图方面的优势.
在分析数控系统中X-Y工作台静摩擦力特性的基础上,本文针对影响速度过零点运动性能的非线性摩擦因素,提出一种便于工程应用的摩擦力补偿方法.实验结果表明,所提出的摩擦补偿算法有效地改善了系统极低速和速度反向运动区域的控制性能.
车载雷达、天线、发射架等设备在工作前,要求快速、精确的达到水平基准.本调平系统采用单片机作为控制芯片,运用模块化设计方法,形成全自动闭环伺服控制系统.本文提出小脑模型智能算法对伺服系统进行实时控制,克服传统调平系统调平时间长,精度差的缺点,达到快速、准确的调平目的.
基于准确反映天线变形反射面实际形状的目的,提出了一种新的分块拟合方法.该方法首先对变形反射面进行分块划分,再对每个块域分别进行Coons曲面拟合,并采用周向三次与径向二次B样条曲线确定块域的边界条件,进而准确得到反射面变形的局部与整体信息.通过对某16m天线在不同工况下的机电性能综合分析,证明了此方法是准确、有效的.
本文分析了某车载升降式天线及座架的特点和设计要求,运用现代设计方法对天线及其座架进行了三维造型设计、运动仿真、馈源电性能仿真计算和天线结构的有限元分析,并分析了风荷载下的动态响应.依据分析结果完成了系统方案设计、控制方案设计、馈源设计、结构工艺设计和升降机构设计等.仿真结果大大缩短了设计与制造周期,为多径测量天线及座架的最终实现提供了保证.
本文概述了尖脉冲干扰的特点,分析了常用的抑制尖脉冲干扰方法的局限性,提出一种尖脉冲干扰的综合治理措施.
本文介绍了采用离子束技术(包括离子束溅射和离子注入)在钢表面沉积Ag-Cu合金固体润滑膜的方法.研究和测试了Ag-Cu合金固体润滑膜表面的显微硬度、磨痕形貌和磨擦系数等,结果表明经过离子注入的Ag30Cu70合金膜具有优良的润滑和耐磨能力.本文还分析了离子注入的作用及Ag-Cu合金膜的减磨机理.
该文论述了未来战争空中力量所需要的信息系统包括空中力量一体化信息系统、航空兵信息系统、和综合防空信息系统等的未来发展。论述了作战模拟和作战实验工作的必要性。
彩色道路分割是军用机器人道路规划的最底层信息处理,分割结果的优劣直接影响整个视觉导航系统的性能,我们提出了一种新的基于模糊主色调的彩色道路分割方法,其主要内容是利用各类模糊主色调在各属性类中所占比例的不同构造我彩查找表,并由像元的色彩值求得所对应的模糊主色调值,再由该值查色彩表确定其所属的类别,该方法合理地避免了有监督模式分类法所固有的缺点,以及无监督式分类法对同一类中色彩的一致性要性,速度快,精